波紋管補償器由于其自身的柔韌性,可以補償設備和管道的溫差變形或其他變形,并且可以防震,減振,減少管道對設備的推力,適應不均勻沉降。它本身是密封的,可廣泛應用于化工,煉油,電力,輕工,原子能,冶金,機械,儀器儀表,造船,航空航天等行業(yè)。波紋補償器由于使用范圍廣,不同結構的波紋補償器的用途也不相同,久安波紋補償器廠家就波紋管補償器的用途和類型和大家一起來探討一下。
由于動力管和熱管廣泛用于各種工業(yè)和民用領域,因此對膨脹節(jié)的需求很大。近年來,許多大中城市正在建設大量的住宅樓。從節(jié)約能源,消除環(huán)境污染的角度出發(fā),應大力提倡集中供熱和城市熱化,因而都離不開熱力管道。
在對原有城市進行熱化改造時,碰到一個麻煩的問題便是熱力管道很難穿行,尤其是方型補償器由于占地大而不好布置,·此時波紋管膨脹節(jié)由于結構緊湊,得以充分發(fā)揮其特殊的優(yōu)越性。
波紋管補償器的結構類型有很多,不同類型適應不同的目的作用不同,大致可分為:
1.內壓軸向型不銹鋼波紋補償器 --介質在波紋管內部流動并沿管道軸線變形。
由于其結構簡單,成本低,因此更多地用于工廠內外的蒸汽,熱水,化學和燃料管道。除了用作熱補償器之外,這種類型還具有抗振動,減振,減少推力和不均勻沉降和密封等功能。
缺點是補償量小,承壓能力低,內壓推力大。
2.外壓軸向波紋補償器 —— 介質在波紋管內部的襯套中流動。波紋管的外部承受中壓,其承壓能力高。由于結構復雜,自重增加并且成本增加,因此僅在必要時使用,并且通常僅用作熱補償器。
3.壓力平衡波紋補償器 —— 使用波紋管補償器自身的結構,可以平衡兩側的內部壓力推力,減少管道固定支架或設備的推力。這種類型可分為線性壓力平衡型和角壓力平衡型。前者用于線性管道布置,后者用于角落處的管道布置。由于其結構復雜,價格高,重量重,僅在必要時使用。
4.鉸鏈式 ——使用波紋管的角位移來吸收管道的位移。若將幾個鉸接波式紋管組成補償器,便可得到很大的補償量。鉸接式自身能平衡管道內介質所產(chǎn)生的內壓推力。一般可作為車間內部或廠外管網(wǎng)的各類工業(yè)管道熱力補償之用。在管道系統(tǒng)中,因其補償能力大,相對于軸向式而言,可減少用量,故能降低綜合造價。
5.萬向型波紋補償器 ——類似于鉸接式,它可以吸收任何方向的位移,并用于三維管道。通常用作車間內工業(yè)管道的熱補償。
6.加強環(huán) —— 用于管道中介質壓力高的地方。由于增加了加強環(huán),每個波紋都可以受到均勻的應力,這不僅提高了承壓能力,而且延長了往復伸縮的疲勞壽命。缺點是自重增加,成本增加,并且僅用于具有較高壓力的管道的熱補償。
7.根據(jù)波型,可分為:平板型、U型、方型和加強U型等,通常因U型制造方便而大量采用。
8.多層波紋管補償器 —— 為了使波紋管補償器能承受更高的壓力,波紋管部件由幾層焊接在一起,放在一起,放置在模具中并液壓成形的板制成。多層波紋管和加強環(huán)主要用于高壓管道。
目前,在低壓管道上,經(jīng)常使用單層內壓軸向波紋管補償器。 Pg25Kg / cm2以上一般采用多層內壓軸向型,Pg40Kg / cm2以上可采用多層加強環(huán)型。在確定所選用的波紋管補償器類型時,不僅根據(jù)管道系統(tǒng)的工作壓力,還應考慮該管道系統(tǒng)的重要性和工作條件,然后還需通過仔細的方案比較,方可作出最后的選擇。
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