駐馬店套筒補償器廠家生產(chǎn)各種型號補償器，送粉管道的補償,過去常采用套筒式補償器、絞接式補償器。

這兩種補償器在使用中出現(xiàn)許多難以解決的問題。如套筒式補償器只能吸收軸向熱位移,無法解決三維熱位移,使用中經(jīng)常出現(xiàn)卡死或拉脫現(xiàn)象。

例如在上海石洞口電廠2x300MW機組的運行中,就曾經(jīng)出現(xiàn)過套筒補償器被拉脫事故;廣東黃埔電廠2X300MW機組原采用的駐馬店套筒補償器廠家生產(chǎn)生的套筒式補償器,也經(jīng)?？ㄋ?影響熱膨脹。

又如波紋補償器,雖然它吸收三維熱位移,但因角度太小(僅允許<3o),要求安裝較長的補償器才能滿足熱位移的要求。

駐馬店套筒補償器廠家告訴您這兩種補償器的密封材料均需經(jīng)常更換,否則就會出現(xiàn)嚴重漏粉及卡死現(xiàn)象。前幾年我國從美國CE公司引進生產(chǎn)了一種新型補償器—撓性接頭,

這種補償器在燃用褐煤、煙煤的送粉管道上使用情況良好,解決了補償器卡死或漏粉的問題。

但是由于撓性接頭是采用橡膠密封圈,送粉溫度在150℃以下時還能正常運行,在運行一定時間后橡膠密封圈會老化,需更換新的密封圈。

若將其使用在送粉溫度>150℃,甚至高達(200~300)℃的貧煤、無煙煤的送粉管道上時,橡膠密封圈的耐高溫抗老化的問題就很難解決。

駐馬店套筒補償器廠家曾生產(chǎn)過一種補償器,用于陜西秦嶺電廠200MW機組鍋爐的送粉管道上。它既可以進行三維熱位移的補償,又采用焊接連接方式,無需采用密封材料。

但是這種補償器用在送粉管道上還存在如何防止磨穿的間題。針對這一問題,我們與駐馬店波紋補償器廠家有關(guān)技術(shù)人員一起對該補償器進行下列改進:

(l)將管道補償器內(nèi)套管壁厚由10mm改為16mm,材料由普通碳鋼改為16Mn耐磨鋼;

(2)在波紋管的內(nèi)腔體中填充柔性保溫材料,防止煤粉積存在波紋管內(nèi);

(3)在波紋管與內(nèi)套管的連接處采用新的密封結(jié)構(gòu)形式,防止煤粉進入波紋管內(nèi)。

這種新型補償器已在廣東湛江發(fā)電廠1號、2號機組的送粉管道、三次風管道上使用,運行情況良好,已完全達到設(shè)計要求。

這是我國首次在300MW機組上采用這種新型補償器。由于無需每年定期停爐更換密封材料,可以減少停爐檢修時間約3d,

每臺300MW機組每天按20h運行計算,每年可節(jié)約運行費用約7200萬元。上述費用尚未包括檢修材料費、機具費、人工費等檢修費用及由于多發(fā)電帶來的社會效益。

駐馬店補償器廠家通過實踐證明,這種直埋補償器能夠很好地滿足三維熱位移補償?shù)囊?并完全消除了其他類型補償器卡死、漏粉和在高溫工作時要求頻繁地更換密封材料的缺點,

有效地降低了送粉管道的維修費用。建議在其他工程,尤其是采用熱風送粉的工程中推廣使用。