在上一篇文章中，我們介紹了什么是紋波補償器。本文介紹了補償器的分類。波紋補償器可以補償吸收管道的軸向、橫向和角位移，吸收設(shè)備的振動，減小設(shè)備振動對管道的影響，吸收地震和地面沉降引起的管道變形。波紋補償器主要由波紋管、導管、連接管和法蘭組成。其作用是補償管道內(nèi)介質(zhì)因熱膨脹和冷縮溫度變化而產(chǎn)生的軸向、橫向和角位移，從而充分保護管道的正常運行。金屬軟管主要由波紋管、連接管、法蘭和外網(wǎng)組成。它對管道系統(tǒng)的運動、熱膨脹和減振起到消聲減振的作用。它不能用來補償管道的位移。

波紋補償器主要分為軸向型、橫向型和角型。讓我們依次介紹

一、軸向波紋補償器

它主要用于補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向和橫向關(guān)節(jié)位移。它具有補償角位移的能力，但一般的補償器不用于補償角位移。

  1.對于安裝有軸向補償器的管段，在管道的盲端、彎頭和變截面處，裝有截止閥或減壓閥的部門和側(cè)支管在進入主管線時應設(shè)置一個主固定管架。主固定管支架應考慮波紋管的靜壓推力和變形彈力。推力計算公式如下： Fp=100*P*A  Fp-補償器軸向壓力推力(n)，A-波紋平均直徑對應的有效面積(cm2)，p-該管段的最大壓力(MPa)。軸向彈性力的計算公式如下： Fx=f*Kx*X  FX-補償器軸向彈性力(N)，KX-補償器軸向剛度(N/mm)；F-系數(shù)，當“預變形”(包括預變形X=0)時，f=1/2，否則f=1。除上述部分外，管道還可設(shè)置一個中間固定管架。中間固定管支架可能不考慮壓力推力的影響。

2、在管段的兩個固定管支架之間只能設(shè)置一個軸向補償器。

3、補償器的一端應靠近固定管支架。如果太長，應按第一條導軌的設(shè)置要求設(shè)置導軌。其它導軌的最大間距可按lgmax最大導軌間距（m）計算。管材彈性模量（n/cm2）；i-tp管段慣性矩（CM4）；KX——補償器軸向剛度（n/mm），x0——額定補償位移（mm）。當補償器被壓縮和變形時，符號“”在拉伸和變形時與“-”一致。當管道壁厚按標準壁厚設(shè)計時，可按相關(guān)標準選用lgmax。

二、橫向波紋補償器補償器

主要吸收側(cè)向位移和少量軸向位移。

管支架設(shè)計要求：

安裝在管道彎頭附近的橫向補償器，每端應有一個導向支架，其中一個應為平面導向管座。上下活動間隙按下式計算為3336活動間隙（mm）。L—補償器有效長度（mm）；Y—管段熱膨脹（mm）；X—垂直管段熱膨脹，L長度除外（mm）。

橫向補償器兩側(cè)的導向支架應靠近補償器。支撐的類型應確保補償器可以在方向上移動。

三、角向波紋補償器

它由連接管、波紋管和與連接管連接的一對鉸鏈組成。它只能吸收單個平面的角位移。在吸收位移時，應組合使用兩個或三個角度補償器，鉸鏈具有承受內(nèi)部壓力和推力的能力。工作溫度420，疲勞壽命1000倍。